Est-ce le moment d’acheter une voiture électrique ?

Les véhicules électriques (VE) ont le vent en poupe. Les modèles se multiplient, les prix baissent et les performances augmentent de façon spectaculaire. Est-ce le moment de délaisser votre véhicule à essence ou d’acheter votre premier VE ?

Voici quelques-uns des points à prendre en considération.

Combien faut-il débourser au départ ?

Au Canada, suivant la marque, le modèle et les mesures incitatives prévues, le coût d’un véhicule électrique est compris entre 32 000 $ et 160 000 $. Si le prix de base ne dépasse pas 55 000 $, le gouvernement fédéral offre 5 000 $ de réduction à qui achète ou loue un VE ou un véhicule hybride. Les autres mesures incitatives, qui varient d’une province à l’autre, contribuent à réduire le coût d’achat réel. Ce type de véhicule présente d’autres avantages. En Ontario, par exemple, les véhicules dont la plaque d’immatriculation est verte peuvent circuler dans les voies réservées aux véhicules multioccupants (VMO), même si le conducteur est seul à bord.

La plupart des VE se rechargent à l’aide d’une prise de courant normale (chargeurs de type 1), mais vous pouvez aussi acheter un chargeur domestique de type 2. Le gouvernement du Québec indique que l’achat et l’installation d’une borne de recharge coûtent 1 500 $ en moyenne.

Combien coûte la recharge d’un VE ?

À dimensions comparables, la recharge d’un VE coûte moins cher que le plein d’un véhicule à essence ou diesel. On trouve des bornes de recharge rapide un peu partout, mais si vous rechargez votre VE chez vous, cela ne vous coûtera qu’environ 300 $ par an en moyenne.

Quel VE acheter ?

En 2023, plus de 90 types de véhicule électrique étaient en vente au Canada, au prix moyen de 82 000 $. Tesla est sans doute le constructeur le plus connu dans le monde, mais plusieurs autres proposent des véhicules de qualité comparable et à des prix différents.

L’organisme sans but lucratif Plug’n Drive publie la liste complète des VE commercialisés au Canada.

Les VE sont-ils si écologiques qu’on le dit ?

Bien que plus écologiques que les véhicules à essence traditionnels, les VE n’en ont pas moins un impact sur l’environnement.

Ceux qu’il faut recharger sont tributaires des réseaux électriques, or la production d’électricité fait appel à des sources d’énergie non renouvelables (charbon, nucléaire, gaz naturel ou pétrole). Il est donc important de savoir quels sont les moyens de production dans votre région et s’ils sont écologiques.

Par ailleurs, les batteries au lithium-ion qui équipent la plupart des VE contiennent des matériaux (cobalt, lithium, éléments des terres rares…) qui ne sont pas toujours extraits dans le respect de l’environnement ou des droits de la personne. Le pourcentage de batteries recyclées est encore très faible ; on étudie actuellement la possibilité de trouver des utilisations plus écologiques aux batteries usagées.

Combien coûte l’entretien d’un VE ?

Les véhicules électriques contiennent moins de pièces mobiles ou à remplacer que leurs homologues à essence. L’entretien est donc moindre.

• Au total, les économies peuvent se chiffrer en milliers de dollars, mais un VE n’en exige pas moins un certain entretien. Il faut remplacer les pneus et en vérifier la pression, remplacer les essuie-glace et le liquide de frein, etc.

• Suivant la marque et le modèle du véhicule, vous devrez peut-être en confier l’entretien à un mécanicien spécialisé – informez-vous auprès du concessionnaire !

• En outre, la batterie s’use à la longue et ne peut plus être chargée à pleine capacité. Vous devrez peut-être la faire remplacer, ou revendre le véhicule pour acheter un VE neuf.

De quelles infrastructures dispose le Canada en matière de VE ?

Les acheteurs potentiels de VE se préoccupent souvent de la distance qu’ils pourront couvrir avant la prochaine recharge. Malgré la multiplication des véhicules électriques ou hybrides, les bornes ne sont pas aussi nombreuses que les stations-service. Toutefois, les investissements publics ou privés augmentent rapidement ; le gouvernement du Canada a notamment promis de financer l’installation, d’ici 2030, de 50 000 nouvelles bornes de recharge d’un bout à l’autre du pays.

Comment et quand « faire le plein » ? Tout dépend de votre mode de vie, de votre lieu de résidence et de vos habitudes de déplacement. Si vous vivez dans une grande ville et ne faites que de petites allées et venues, vous n’aurez pas de mal à trouver une borne. Les choses seront peut-être moins faciles dans une petite localité rurale et si vous devez faire de longs trajets.

Est-il possible d’acheter un VE usagé ?

Si le prix des véhicules électriques neufs vous rebute, vous pourriez avoir intérêt à rechercher un VE usagé. Le marché est loin d’être aussi important que celui des véhicules à essence d’occasion, mais l’offre ne fera que croître à l’avenir. Pensez toutefois aux coûts liés à la durée de vie de la batterie, qu’il faudra peut-être remplacer.

Il n’est pas forcément nécessaire d’acheter, d’ailleurs : de nombreux concessionnaires proposent des ententes de financement ou des VE usagés à louer. Lisez bien le contrat, pour savoir combien vous devrez débourser au total avant de devenir le ou la propriétaire du véhicule.

Lire ensuite : L’achat d’un véhicule électrique en sept questions

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