Choisir le bon moteur : diesel, électrique, à essence ou hybride

Vous magasinez votre prochain véhicule ? Les différents types d’énergie (diesel, essence, électricité) ont leurs caractéristiques propres, dont certaines pourraient influer sur votre style de vie et vos finances à long terme. Pour faire le bon choix, vous devez analyser leurs coûts, leur disponibilité, ainsi que vos besoins et désirs personnels.

Plus vous serez renseigné, plus vous pourrez affiner votre sélection. Voici quelques éléments à savoir sur chaque option :

Moteur diesel

Les moteurs diesel utilisent de l’air comprimé chauffé pour l’allumage, contrairement aux moteurs à essence plus classiques qui font appel à des bougies.

Haut rendement énergétique

Les véhicules diesel sont souvent très économes en carburant. Si vous n’aimez pas passer à la pompe trop souvent, le diesel permet de diminuer la consommation de 15 à 30 % par rapport à un véhicule de même taille fonctionnant à l’essence. De plus, l’autonomie totale des voitures diesel avec un réservoir plein peut être deux fois supérieure à celle des voitures électriques complètement chargées.

Coût du carburant élevé

L’excellent rendement du diesel a un coût. Selon CBC, le diesel coûte environ 25 % plus que l’essence. Néanmoins, il pourrait quand même vous permettre de réaliser des économies, puisque vous avez à faire le plein moins fréquemment. En revanche, les propriétaires de véhicule électrique ont souvent la possibilité d’avoir accès gratuitement à des bornes de recharge, ce qui maximise les économies pour eux.

Entretien moins fréquent, plus cher

Les moteurs diesel renferment moins de pièces que ceux à essence. En règle générale, ils ont donc moins besoin d’entretien et durent plus longtemps. La technologie d’allumage par compression est moins susceptible de nécessiter des mises au point que celle d’allumage par étincelle. En outre, la valeur de revente des véhicules diesel est habituellement supérieure à celle des autres options.

Cela dit, en cas d’entretien ou de réparation, les propriétaires de véhicule diesel doivent se préparer à payer un peu plus cher que pour une automobile à essence ou électrique. Par exemple, une vidange d’huile peut coûter trois fois plus pour un moteur diesel par rapport à un moteur à essence, parce qu’il nécessite une huile spécifique et qu’il la brûle plus rapidement.

Moteur électrique

Les véhicules électriques stockent l’électricité du réseau dans une batterie qui alimente le moteur.

Peu ou pas de frais d’énergie

L’un des plus grands attraits des véhicules électriques, c’est l’argent qu’ils permettent d’économiser sur le carburant. Selon la Manitoba Electric Vehicle Association, les Canadiens dépensent en moyenne environ 1 500 $ par année en essence. Pour les propriétaires de véhicule électrique, toutefois, la plupart des bornes de recharge publiques sont gratuites. Et même s’ils optent pour la recharge à la maison, le coût annuel moyen d’électricité pour un véhicule électrique à batterie typique est d’à peu près 300 $.

Anxiété liée à l’autonomie

Bien que l’infrastructure s’améliore rapidement, il n’y a pas autant de bornes de recharge publiques que de stations-service. La majorité des véhicules électriques pleinement chargés ont une autonomie de 200 à 400 km, comparativement à environ 475 km pour un véhicule à essence moyen (et jusqu’au double pour un véhicule diesel). Ces deux facteurs combinés peuvent faire en sorte que les propriétaires de véhicule électrique ressentent de l’anxiété quant à la distance qu’ils sont en mesure de parcourir avec une charge complète.

Étant donné que les bornes de recharge se trouvent plus communément dans les grandes villes, il se peut qu’il n’y en ait pas assez dans les régions rurales pour que leurs habitants se sentent à l’aise de posséder une automobile électrique. La bonne nouvelle, c’est que le Canada a approuvé le financement de 50 000 nouvelles bornes de recharge dans des aires de stationnement (copropriétés, centres commerciaux, épiceries, etc.) à l’échelle nationale d’ici 2030.

Remises gouvernementales

Pour encourager les Canadiens à réduire leurs émissions en passant au transport électrique, le Canada a annoncé qu’il offrirait des remises en espèces allant de 2 500 $ à 5 000 $ sur tous les véhicules zéro émission admissibles. Cette mesure vise à rendre l’achat d’un tel véhicule moins coûteux. Voici une liste des véhicules admissibles à l’incitatif au point de vente. Vous pouvez utiliser l’outil de recherche pour vérifier si le modèle que vous convoitez s’y trouve.

Coût initial supérieur

Malgré les remises gouvernementales, le prix d’achat d’un véhicule électrique est généralement plus élevé que celui d’un véhicule à essence ou diesel. Bien qu’il soit possible de récupérer cet argent au fil du temps, grâce aux frais d’utilisation et d’entretien peu élevés, ce coût initial est susceptible de rebuter certains acheteurs.

Zéro émission

Les véhicules électriques représentent l’option la plus écologique pour les conducteurs qui aspirent à réduire leur empreinte carbone. Ils sont dépourvus de tuyau d’échappement et n’ont pas besoin d’huile, laquelle n’est pas biodégradable et peut nuire à l’environnement si elle n’est pas éliminée correctement.

Moteur hybride

Les véhicules hybrides sont une autre option à prendre en considération sur le marché. À vitesse élevée, c’est la combustion de l’essence qui propulse le véhicule, mais celui-ci emmagasine alors de l’électricité dans une batterie qu’il utilise à basse vitesse. Les voitures hybrides présentent une plus grande autonomie et efficacité énergétique que celles entièrement électriques, tout en étant moins bruyantes et plus écologiques que celles à essence. Néanmoins, leurs frais d’entretien et leur coût initial peuvent être supérieurs.

Moteur à essence

Les moteurs à essence fonctionnent au moyen d’un système d’allumage par étincelle. Ainsi, l’essence est enflammée par une étincelle provenant d’une bougie pour propulser le véhicule.

Infrastructure bien établie

Au Canada, la plupart des routes et des villes sont construites en fonction de la voiture à essence. D’ordinaire, il y a même une station-service à proximité des coins les plus reculés du pays. En matière d’accès au carburant, les propriétaires de véhicule à essence profitent donc d’une plus grande tranquillité d’esprit que ceux de véhicule électrique et, dans une moindre mesure, de véhicule diesel.

Entretien

Parmi ces trois options, ce sont les automobiles à essence qui comportent le plus de pièces et nécessitent un entretien plus fréquent. Les vidanges d’huile, les vérifications du système d’allumage et les vidanges de liquide de refroidissement et de transmission sont des services courants pour les véhicules à essence.

Coût initial inférieur

Les véhicules à essence sont habituellement meilleur marché que les véhicules électriques et diesel. Comme il s’agit de l’option la plus conventionnelle, vous pourrez également choisir parmi une plus grande variété de modèles chez les concessionnaires. De surcroît, l’expérience de conduite vous sera familière.

Émissions de carbone plus élevées

Les véhicules électriques (et les véhicules diesel à un degré plus faible) sont normalement beaucoup plus propres que les véhicules à essence. C’est parce que plus votre véhicule brûle de carburant, plus il produit de gaz à effet de serre. Les voitures à essence émettent des polluants comme de l’oxyde d’azote, du monoxyde de carbone, de la matière particulaire et du formaldéhyde.

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