Publié le 13 décembre 2023 • 6 min de lecture
Vous voulez faire en sorte que votre VE ait une meilleure autonomie, été comme hiver, au Canada ? Ou être un peu plus rassuré, avant d’acheter un véhicule électrique (VE), sur sa capacité de s’adapter aux sautes d’humeur de notre climat ? Voici quelques conseils pour améliorer le rendement et l’autonomie de votre VE peu importe le temps qu’il fait.
Trucs pour la conduite d’un véhicule électrique par temps froid
Les VE ont moins d’autonomie par temps froid. Cela tient principalement au fait que la batterie doit jouer un double rôle : fournir l’énergie nécessaire à la propulsion du véhicule et chauffer l’habitacle. À la différence des moteurs à combustion interne, qui produisent un excédent de chaleur pouvant être redirigé pour maintenir au chaud le conducteur et les passagers, les moteurs de VE, en raison de leur efficacité plus grande, ne produisent qu’un très faible surplus de chaleur pouvant être redirigé.
Quelques mesures simples permettent cependant d’améliorer le rendement d’un VE par temps froid.
Assurez-vous de maintenir les pneus à la pression appropriée
Si la pression de gonflage est trop faible ne serait-ce que de quelques livres par pouce carré, la résistance au roulement peut s’accroître considérablement, et ainsi, réduire l’efficacité de la batterie du VE. Gardez à l’esprit que la pression des pneus peut varier de façon importante selon la température, et donc qu’il est sage de la vérifier périodiquement au cours de la saison.
Soulignons aussi l’importance de choisir des pneus conçus spécifiquement pour les véhicules électriques. Les VE doivent être munis de pneus dont les flancs sont plus épais. Cela permet aux pneus de supporter le poids plus élevé de ces véhicules. Cela a également pour effet de réduire la résistance au roulement, et donc d’accroître l’efficacité.
Réglez le système de climatisation en mode économique
En réglant le système de votre VE en mode éco, vous pouvez réduire l’utilisation des systèmes à forte consommation d’énergie afin d’améliorer l’efficacité énergétique. En mode éco, un VE consomme moins d’électricité, de sorte que la batterie n’utilise pas une quantité trop importante d’énergie pour réchauffer l’intérieur du véhicule. Certains modèles de VE comportent un bouton « conducteur seulement », tandis que d’autres désactivent automatiquement les bouches d’air lorsqu’il n’y a pas de passagers à bord.
Vous pourriez aussi utiliser uniquement le chauffage des sièges et du volant, qui consommera moins d’électricité que le système de chauffage de votre véhicule.
Préchauffez votre VE pendant qu’il est branché
En hiver, il n’est pas très agréable de prendre place dans un véhicule froid. Si vous préchauffez votre VE pendant qu’il est encore branché, la batterie n’aura pas à travailler aussi dur pour amener l’air de l’habitacle à la température à laquelle vous aimez conduire.
Planifiez vos arrêts et sachez où se trouvent les stations de recharge sur votre route
Les VE ne sont pas le seul type de véhicule dont le rendement est affecté par le froid. En effet, tout comme les températures extrêmes peuvent réduire l’autonomie des VE, elles peuvent aussi avoir une forte incidence sur la consommation d’essence des véhicules conventionnels.
Cependant, comme les gens ont l’habitude de repérer des stations-service et savent qu’ils peuvent facilement y remplir leur réservoir, ils se rendent moins compte des baisses d’efficacité des véhicules à essence. Lorsque les températures plongent, les VE font l’objet d’une attention particulière parce que les gens savent que leur batterie risque de perdre sa charge plus rapidement. En définitive, si vous repérez d’avance les stations de recharge – surtout pour les longs trajets que vous faites en plein hiver –, vous aurez davantage confiance en votre VE, car vous réaliserez que la batterie peut s’adapter à votre façon de conduire et à vos exigences en matière de confort.
Adaptez votre conduite
Lorsque vous désirez conserver la charge de votre VE, rappelez-vous que votre façon de conduire peut jouer un rôle important à cet égard. En accélérant plus graduellement, en évitant les freinages brusques et en surveillant votre vitesse, vous vous rendrez compte que votre batterie conserve mieux sa charge.
Trucs pour la conduite d’un véhicule électrique par temps chaud
Faire fonctionner la climatisation en été peut s’avérer très gourmand en énergie. Voici quelques conseils qui vous aideront à rester bien au frais quand le mercure grimpe.
Évitez autant que possible les recharges rapides
Même s’il est extrêmement pratique de pouvoir recharger rapidement sa batterie, surtout au cours d’un long trajet, ce type de recharge fait chauffer la batterie, et celle-ci peut devoir fournir un effort plus grand pour maintenir une température fraîche dans le véhicule.
Garez votre véhicule à l’ombre
S’il fait très chaud, tout ce que vous pourrez faire pour garder votre véhicule au frais pendant que vous ne l’utilisez pas contribuera à préserver la charge de la batterie. Si vous garez votre voiture à l’ombre, la lavez avec de l’eau fraîche ou la mettez dans le garage, vous réduirez l’effort que devra fournir la batterie lorsque vous prendrez de nouveau la route.
Mettez la climatisation en marche pendant que votre VE est branché
Tout comme il est bon en hiver de réchauffer votre véhicule avant de l’utiliser, vous trouverez plus agréable de prendre le volant en été si, au préalable, vous avez rafraîchi le véhicule pendant qu’il était branché. De plus, comme le véhicule aura eu le temps de rafraîchir, votre batterie n’aura pas à travailler aussi dur quand vous prendrez la route.
Si possible, évitez de transporter des choses lourdes
Plus votre véhicule est lourd, plus il consomme d’énergie. Par conséquent, si vous avez des choses lourdes à transporter, essayez d’attendre qu’il fasse un peu moins chaud.
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Les véhicules électriques fonctionnent de façon optimale quand le temps est confortable. Si vous comprenez les facteurs qui influent sur l’autonomie d’un VE, ainsi que la façon de gérer ces facteurs, et si vous savez où trouver des stations de recharge sur votre route, vous pourrez utiliser votre VE en toute confiance, car vous saurez que celui-ci tout comme vous peut très bien s’adapter au climat du Canada.
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Le présent article vise à offrir des renseignements généraux seulement et n’a pas pour objet de fournir des conseils juridiques ou financiers, ni d’autres conseils professionnels. Veuillez consulter un conseiller professionnel en ce qui concerne votre situation particulière. Les renseignements présentés sont réputés être factuels et à jour, mais nous ne garantissons pas leur exactitude et ils ne doivent pas être considérés comme une analyse exhaustive des sujets abordés. Les opinions exprimées reflètent le jugement des auteurs à la date de publication et peuvent changer. La Banque Royale du Canada et ses entités ne font pas la promotion, ni explicitement ni implicitement, des conseils, des avis, des renseignements, des produits ou des services de tiers.
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